Contente

• estágios
• Parte 1 Dobrando o avião
• Parte 2 Melhorando a estabilidade do voo
• Parte 3 Ajuste o arremesso

Neste artigo: Dobre a aeronaveMelhore a estabilidade do vooAjuste o lançamento9 Referências

Não há nada mais impressionante do que transformar uma folha de papel em uma máquina voadora. No entanto, seu avião pode cair antes que você possa fazer um progresso significativo. Mesmo que você saiba como fabricar um avião de papel básico, ele não garante que ele voe, mas, ao entender como a gravidade e a pressão funcionam, você pode pilotar melhor qualquer avião. Faça ajustes dando asas regulares, elevadas ou dobradas para compensar trajetórias muito aleatórias.

estágios

Parte 1 Dobrando o avião

1. 
   

   
   Verifique se as asas são simétricas. Muitas vezes, durante as etapas de dobragem, você dobrará a folha, o que tornará o comprimento das asas irregular. Desdobre o avião e dobre-o. Se houver muitas dobras de um lado, repita as mesmas do outro. Dessa maneira, o ar atingirá a aeronave dos dois lados da mesma maneira.
   • Você também pode cortar pedaços de papel irregulares, mas é uma operação arriscada, porque você não poderá fazer backup.

2. 
   

   
   Faça as asas mais curtas. A proporção de asas afeta o voo da aeronave. As asas longas e largas são boas para pairar, mas o avião deve ser lançado suavemente. Asas curtas e agachadas são geralmente melhores para lançar o avião rapidamente e direcioná-lo para cima. Dobre as asas de acordo com suas necessidades.

3. 
   

   
   
   
   Dê um ângulo para as asas. Uma aeronave padrão deve ter asas que apontam para cima. Se eles estiverem planos ou de cabeça para baixo, refaça-os. As asas para cima são chamadas de "diédrons" e dão um impulso melhor ao avião. Dobre-os para que as pontas das asas fiquem acima do resto do avião.

4. 
   

   
   Adicione barbatanas a designs complicados. Estas são pequenas dobras que você faz nas asas. O papel de espessura dupla quando você o faz. Pegue as bordas da ilha e dobre-as uma sobre a outra. Essa será a barbatana e a dobra deve ser paralela ao comprimento do plano. Isso ajudará a estabilizar e reforçar alguns aviões.
   • Ailerons são úteis para projetos mais complicados. Para aviões padrão, você deve evitá-los porque eles tendem a desacelerá-los.

Parte 2 Melhorando a estabilidade do voo

1. 
   

   
   
   
   Dobre a parte de trás dos aviões que cheiram. Aviões de papel estáveis ​​voam mais longe e mais rapidamente. Em geral, você pode melhorá-los adicionando o que é chamado de "elevador". Pegue a parte traseira do avião, que em um avião de papel padrão está na parte de trás das asas, e use o dedo para dobrá-lo um pouco.
   • Isso equilibra o peso do nariz da aeronave.

2. 
   

   
   Levante o nariz dos aviões que disparam. A maioria dos aviões também voa melhor com um pouco de peso no nariz. Isso permite dar a ele mais equilíbrio para que ele possa voar mais reto. Cubra o nariz com uma ou duas camadas de fita ou adicione um clipe de papel. Teste a aeronave e faça os ajustes necessários.
   • Aviões mais pesados ​​são mais resistentes a voar ao ar livre.

3. 
   

   
   Dobre para trás os aviões que disparam. É útil dobrar as pontas das asas apenas em aviões que tentam subir quando você os lança. Use os dedos para dobrá-los levemente. Tente reiniciar o avião. Se isso não for suficiente para equilibrar, você pode tentar adicionar mais peso ao nariz.

4. 
   

   
   Dobre a aeronave inclinando-se para a direita à esquerda. Dobre a ponta da cauda levemente para a esquerda. Se tiver dois lados, você pode dobrar a esquerda para cima e a direita para baixo. Quando o ar atingir as dobras, ele mudará a direção da aeronave.

5. 
   

   
   Dobre os aviões, inclinando-se para a esquerda, à direita. Se o seu avião tiver apenas uma aresta vertical na cauda, ​​você poderá dobrá-lo para a direita. Caso contrário, puxe o lado direito para cima e o lado esquerdo para baixo. Essas dobras irão corrigir a passagem de ar que pode tornar o vôo instável.

Parte 3 Ajuste o arremesso

1. 
   

   
   Segure a fuselagem. Esta é a parte inferior do avião.Na maioria dos planos, é aqui que a dobra a divide em duas. Você trabalhou para equilibrá-lo, agora precisa agarrar a fuselagem com as pontas dos dedos. É neste momento que o avião ganha grande parte de sua estabilidade.

2. 
   

   
   Jogue os aviões alados longos lentamente. Aviões mais frágeis pairam melhor. Um arremesso muito rápido os danificará e arruinará sua trajetória. Traga o pulso para frente enquanto empurra. Mantenha o avião paralelo ao chão.

3. 
   

   
   Lançar aviões curtos. Aviões com asas curtas voam melhor se você os lançar rapidamente. Dê a eles um ângulo apontando para cima. Empurre da mesma maneira com a mão, mas aplique mais força. Se o avião estiver bom, ele se estabilizará na descida.
   • Planadores largos devem ser lançados para cima empurrando suavemente.