Como passar em um teste de poluição

Autor: Robert Simon
Data De Criação: 15 Junho 2021
Data De Atualização: 13 Poderia 2024
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Como passar em um teste de poluição - Conhecimentos
Como passar em um teste de poluição - Conhecimentos

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Testes de poluição são feitos para reduzir a quantidade de poluição que os carros adicionam ao ar. Verifique com o governo local ou estadual se a aprovação neste teste é exigida por lei. Para melhorar as chances de seu carro ser ultrapassado, cuide bem dele, reparando os problemas e trocando o óleo. No dia do teste, certifique-se de que o carro esteja aquecido antes de chegar às instalações. Um teste malsucedido significa mais reparos e mais testes, mas lembre-se de que, em última análise, isso resulta em um ar mais limpo e saudável.

Passos

Parte 1 de 2: consertando o carro antes do teste

  1. Conserte seu carro se ele não estiver funcionando corretamente. Se você sabe que seu carro precisa de conserto, conserte-o antes de fazer um teste de poluição. Encontre um mecânico de automóveis em sua área para fazer um teste de diagnóstico para seu carro. Faça com que eles corrijam o problema ou consertem você mesmo, para que você não perca tempo e dinheiro em um teste de smog que falhou.
    • Quando a luz de “verificação do motor” está acesa no painel, seu carro normalmente será reprovado no teste.
    • Os problemas, como um sensor de oxigênio com defeito, tornam-se mais sérios e caros quando não tratados.

  2. Dirija o carro por pelo menos uma semana depois que a bateria for desconectada. A bateria é normalmente desconectada durante o trabalho de reparo. Isso reinicializa o computador interno do carro, que exclui os relatórios de diagnóstico do computador. Dirija o carro por 100 a 200 mi (160 a 320 km) ao longo de uma ou duas semanas antes do teste.
    • O técnico de teste de poluição recuperará os relatórios de diagnóstico do computador do carro durante o teste.

  3. Troque o óleo se o carro precisar. A troca de óleo só é necessária se o seu carro estiver próximo ao próximo serviço agendado. As trocas de óleo são normalmente recomendadas a cada 3.500-5.000 milhas para óleo convencional ou a cada 7.500-10.000 milhas para óleo sintético. O óleo velho libera poluentes que podem fazer com que seu carro falhe no teste.
    • Se você pedir a um técnico para fazer isso, peça que procurem rachaduras nas mangueiras do carro.

  4. Verifique o motor refrigerante nível. Isso é feito abrindo o capô do carro e desparafusando a tampa do radiador. O nível do fluido deve estar próximo ao topo do tubo. Durante o teste, seu carro ficará no lugar e terá menos fluxo de ar para resfriá-lo.
    • Este fluido pode ser substituído durante qualquer trabalho de reparo ou troca de óleo.
    • O refrigerante ajuda a evitar o superaquecimento do motor.
  5. Faça uma pré-inspeção para economizar dinheiro. As pré-inspeções são feitas nas mesmas instalações dos testes oficiais. Peça aos técnicos para uma pré-inspeção. Eles farão o teste oficial de poluição do seu carro, mas os resultados não serão informados ao governo. É mais barato do que o teste oficial e deve ser feito quando você não tiver certeza de que o carro será aprovado.

Parte 2 de 2: Fazendo o teste de poluição

  1. Encha os pneus do carro antes do teste. Muitos testes de smog incluem um teste de dinamômetro, que gira seus pneus em alta velocidade. A maioria dos postos de gasolina tem bombas de ar que você pode usar para encher os pneus.
    • Encher os pneus de maneira adequada significa menos estresse no motor durante o teste, pois o carro ficará mais estável.
  2. Encha o tanque de gasolina antes de fazer o teste. Alguns testes de poluição do dinamômetro mantêm o carro inclinado. Isso expõe a bomba de combustível, o que pode significar uma falha no teste devido a mais vapor na linha de combustível. Mantenha o tanque tão cheio quanto possível antes de ir para as instalações de teste.
  3. Evite fazer o teste em um dia chuvoso. Pneus molhados podem fazer com que o carro escorregue do dinamômetro, levando a uma falsa leitura e falha. As máquinas de teste vão secar seus pneus, então você ainda pode completar o teste em um dia chuvoso. No entanto, é melhor evitar o risco e esperar por um clima melhor.
  4. Use aditivos de combustível para limpar as linhas de combustível. Os aditivos para combustível podem ser adquiridos em lojas de peças automotivas. Siga as instruções na garrafa para adicionar os aditivos ao tanque de gasolina do carro. Isso geralmente é feito durante o reabastecimento.
    • A maior parte do gás já é tratada com alguns aditivos. No entanto, aditivos extras podem ajudar seu carro a passar no teste.
  5. Dirija 20 minutos antes do teste. Se a instalação de teste fica na esquina de sua casa, evite ir lá imediatamente. A unidade aquecerá seu motor, garantindo que ele funcione da forma mais eficiente possível.
  6. Faça o teste em uma instalação registrada. Acesse o site da sua área ou do governo estadual. Estações certificadas são operadas em toda a área, então você provavelmente não terá problemas para encontrar uma perto de você. Algumas estações podem até consertar seu carro após o teste.
    • Para testes na Califórnia, por exemplo, vá para https://www.bar.ca.gov/pubwebquery/station/stationlist.aspx.
    • Durante o teste, alguém conectará um medidor ao escapamento e motor do seu carro e verificará se o conversor catalítico do seu veículo está fazendo seu trabalho.
  7. Leve os resultados do teste a uma oficina se o carro falhar. No final do teste, o técnico fornecerá uma impressão. Entregue a impressão a uma oficina para que os técnicos possam diagnosticar seu carro e fazer os reparos necessários.
  8. Refaça o teste de smog até que o carro passe. Depois de um teste reprovado, normalmente você terá algumas semanas para consertar o carro sem penalidades. Ajuste o carro conforme necessário e volte para as instalações de teste. Continue fazendo isso até que seu carro passe oficialmente no teste.

Perguntas e respostas da comunidade



O que acontece se eu falhar em um teste de smog?

Tom Eisenberg
O técnico automotivo Tom Eisenberg é o proprietário e gerente geral da West Coast Tires & Service em Los Angeles, Califórnia, uma oficina automotiva familiar com certificação AAA. Tom tem mais de 10 anos de experiência na indústria automotiva. A revista Modern Tire Dealer Magazine elegeu sua loja como uma das 10 melhores operações do país.

Técnico automotivo Se você falhar, terá que consertar seu veículo até que as emissões estejam em um nível razoável. Você pode então fazer com que seu veículo seja testado novamente.


  • Com que frequência eu preciso fazer um teste de smog?

    Tom Eisenberg
    O técnico automotivo Tom Eisenberg é o proprietário e gerente geral da West Coast Tires & Service em Los Angeles, Califórnia, uma oficina automotiva familiar com certificação AAA. Tom tem mais de 10 anos de experiência na indústria automotiva. A revista Modern Tire Dealer Magazine elegeu sua loja como uma das 10 melhores operações do país.

    Técnico automotivo A frequência depende do estado em que você mora. Verifique com o departamento de trânsito do seu estado para obter mais informações.

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